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Ignição

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Peças de ignição de carro

Você precisa dessa faísca para acender a mistura de ar e combustível dentro da câmara de combustão. No entanto, para gerá-lo, todos os elementos do sistema de ignição precisam estar funcionando corretamente. É aí que entra a The Green Spark Plug Company. Oferecemos uma ampla gama de peças de ignição automotiva, incluindo bobinas de ignição, velas de ignição, braços de rotor, distribuidores, interruptores de ignição, condensadores, fios e outros acessórios.

Na The Green Spark Plug Company temos em estoque uma mistura de marcas históricas, o que nos ajuda a atender a maior variedade possível de veículos clássicos. Essas marcas incluem AC , Beru , Bosch , Champion , Denso , KLG , Lodge , Motorcraft , NGK , Powerlite , Remax e Unipart . Ao contrário de outros fornecedores de peças de ignição automotiva que priorizam modelos de automóveis contemporâneos, temos amplos estoques de peças novas e usadas adequadas para carros antigos, construídos ao longo de 40 anos.

Então, quando se trata de bobinas de ignição, cabos de ignição e velas de ignição - a Green Spark Plug Company tem o que você precisa.

Coi de igniçãol

Ao girar uma chave ou pressionar um botão, a chave de ignição do carro é ligada. A partir daí, uma série de mecanismos devem funcionar perfeitamente para que o motor ganhe vida. O primeiro deles ocorre na bobina de ignição. Esta peça de ignição do carro atua essencialmente como um transformador. Ele recebe 12 volts da bateria do carro por meio de um fio e os transforma em uma poderosa faísca entre 20.000 e 50.000 volts.

A bobina de ignição é, na verdade, composta de duas bobinas distintas, conhecidas como enrolamentos primário e secundário. O primeiro é mais grosso e enrola para baixo, enquanto o enrolamento secundário é muito mais fino. À medida que a corrente passa por eles, um poderoso campo magnético é gerado. Mas como transformar isso em uma faísca? O campo magnético precisa ser reduzido para que a tensão aprisionada seja direcionada para outro lugar, ou seja, para a vela de ignição.

Limite do Distribuidor

É função do distribuidor ligar e desligar o campo magnético dentro da bobina de ignição e depois transferir a faísca gerada para a vela. Anexada ao próprio distribuidor está uma árvore de cames que, quando girada, abre e fecha uma série de pontos de contato. Isto tem o efeito de permitir que os volts escapem do campo magnético. À medida que a árvore de cames gira, ela gira um braço do rotor em alta velocidade. Esta velocidade está perfeitamente calibrada para atingir os postes de cobre localizados dentro da tampa do distribuidor que fica em cima dela. Cada um desses terminais de cobre está conectado a uma vela de ignição individual, cujo número corresponde ao número de cilindros do motor. Resumindo, à medida que o campo magnético na bobina de ignição aumenta, ele entra em colapso periodicamente com a tensão escapando e sendo transferida através do rotor para as velas de ignição.

 

Vela de ignição/vela incandescente

À medida que a alta tensão da bobina de ignição e do distribuidor entra na vela de ignição, ela é capaz de saltar o espaço entre a extremidade de ignição da vela e a própria câmara de combustão. A faísca azul quente produzida ao fazer isso acende a mistura ar/combustível contida nela, permitindo que o veículo funcione.

 As velas incandescentes desempenham uma função semelhante nos motores a diesel, mas em vez de criar uma faísca para acender o combustível, aquecem o próprio ar. Eles são efetivamente pequenos aquecedores e são utilizados principalmente durante os meses frios do inverno.

 

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Fabricante
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  4. Denso (2)
  5. KLG (16)
  6. Lodge (17)
  7. Motorcraft (8)
  8. NGK (3)
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Diâmetro
  1. 18mm (106)
  2. 22mm (9)
Tamanho da chave hexagonal
  1. 10 (68)
  2. 10mm (4)
  3. 10mm (40)
  4. 12 (98)
  5. 12mm (1)
  6. 12mm (79)
  7. 13mm (6)
  8. 14 (3)
  9. 14mm (9/16") (55)
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  11. 16 (1)
  12. 16mm (5/8") (1302)
  13. 17 (2)
  14. 18 (1)
  15. 18mm (11/16") (111)
  16. 19 (2)
  17. 19mm (3/4") (88)
  18. 20,6 mm (1)
  19. 20,8 mm (13/16") (1589)
  20. 20mm (1)
  21. 22,2 mm (7/8") (62)
  22. 23,8 mm (15/16") (30)
  23. 25,4 mm (1") (115)
  24. 8 (17)
  25. 9 (3)
  26. 26 (2)
  27. 5/8" (16mm) (1)
  28. 9.5 (3)
  29. 21 (4)
  30. 28,57 mm (1-1/8") (14)
  31. 8mm (0,31") (13)
  32. 9mm (1)
Tipo de Terminal
  1. tópico 2BA (6)
  2. Terminal Fixo (4)
  3. Rosca M4 (39)
  4. Tópico UNC (62)
Tipo de projeção
  1. Não projetado (97)
  2. Projetado (7)
Material do eletrodo
  1. Núcleo de Cobre (7)
  2. Ouro Paládio (5)
  3. Platina (7)
  4. Níquel Standard (95)
Configuração de dica
  1. Hesselman (5)
  2. Multieletrodo (12)
  3. Eletrodo Único (86)
  4. Lacuna de superfície (1)
  5. Eletrodo Triplo (3)
  6. Eletrodo Duplo (6)
Formulários
  1. Industrial (14)
  2. Corrida (9)
  3. Raros e colecionadores (1)
  4. Tipo de tela (3)
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