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Carburadores Weber .

 

Weber é propriedade da Magneti Marelliby, que faz parte do Grupo Fiat . A produção italiana de carburadores terminou em 1992 e a produção foi transferida para Madrid, Espanha.

Edoardo Weber (1889-1945) trabalhou para Fiat desde 1914. Após a guerra, seu sucesso foi na venda de kits de conversão para operar caminhões com querosene em vez de gasolina e o nome de sua empresa era Fabbrica Italiana Carburatori Weber . Ele fabricou carburadores como parte dos kits de conversão e foi pioneiro no uso de carburadores de cilindro duplo de 2 estágios.
Em 1952, Fiat ganhou o controle da empresa (após a morte de Weber em 1945) e os carburadores de Weber foram instalados em aplicações de corrida e carros de produção standard , como Abarth , Alfa Romeo, Aston Martin, BMW , Chrysler, Ferrari , Fiat , Ford , Lamborghini , Lancia , Lotus , Maserati , Morgan , Porsche , Renault , Triumph e Volkswagen . Fiat fundiu Weber e seu concorrente Solex, em 1986, em uma empresa chamada Raggruppamento Controllo Motore (Grupo de Gerenciamento de Motor).
Os carburadores Weber ainda são usados ​​em corridas clássicas e históricas, pois os carros modernos tendem a usar sistemas de injeção de combustível em vez de carburadores. Os carburadores usam jatos para passar o combustível no ar e formar uma névoa fina.

Produtos Weber e The Green Spark Plug Company
Temos em estoque kits de serviço Weber e jatos de carburador Weber .

Temos em estoque uma variedade de jatos Weber .
- jato de ar dcoe
- jato ocioso dcoe
- jato principal dcoe
- jato de bomba dcoe
- dgas, dgav, jato principal dcd
- dgas, jato de ar dgv
- dgas, jato ocioso dgv
- dmtr, jato de ar dcnf
- dmtr, jato principal dft
- idf, dcnf jato ocioso

Também estocamos válvulas de agulha Weber
- Válvula de agulha DCOE
válvula de agulha perfurada DGAS X
- válvula de agulha dmtr

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