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Fuchs Classic Lubrificante de óleo de motor com baixo teor de detergente SAE 20W-50 Lata vintage de 5 litros
Excl. Imposto: 42,73 € Incluir Imposto: 51,28 € -
Fuchs Classic Lubrificante de óleo de motor com baixo teor de detergente SAE 30 Lata vintage de 5 litros
Excl. Imposto: 48,92 € Incluir Imposto: 58,71 € -
Fuchs Classic Lubrificante de óleo de motor com baixo teor de detergente SAE 40 Lata vintage de 5 litros
Excl. Imposto: 53,63 € Incluir Imposto: 64,36 € -
Fuchs Classic Lubrificante de óleo de motor com baixo teor de detergente SAE 50 Lata vintage de 5 litros
Excl. Imposto: 53,63 € Incluir Imposto: 64,36 €Fora de estoque
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Lubrificante de óleo de motor não detergente Fuchs Classic SAE 30 lata vintage de 5 litros
Excl. Imposto: 46,68 € Incluir Imposto: 56,03 € -
Lubrificante de óleo de motor Fuchs classic racelube sae 20w-50 lata vintage de 5 litros
Excl. Imposto: 87,81 € Incluir Imposto: 105,37 €
Gama Clássica FUCHS
Novos óleos CLÁSSICO com pedigree real
FUCHS lança nova gama clássica
A cidade de Hanley, em Staffordshire, pode ser mais famosa por ser o local de nascimento do lendário jogador de futebol Sir Stanley Matthews e do infeliz capitão do Titanic, Edward John Smith, no entanto, nos tempos modernos, a cidade - uma das seis que formaram Stoke -on-Trent - é o lar de nossa sede no Reino Unido.
Hoje, como um grupo com alcance global, não esquecemos nossas raízes.
Foi aqui que tudo começou em 1874 para os irmãos William e John Walker, que abriram suas portas como Walker Brothers Oil, mais tarde se tornando Century Oils e finalmente FUCHS LUBRICANTS em janeiro de 1996, quando a Silkolene Lubricants Plc e a Century Oils foram fundidas.
Após anos de desenvolvimento, nossos dedicados técnicos de laboratório baseados no Reino Unido melhoraram nossas formulações originais de automobilismo, criando uma nova linha de óleos CLASSIC para veículos mais antigos. Eles combinam nossa rica herança com experiência e tecnologia alemãs, garantindo que os óleos sejam produzidos com a mais alta qualidade, oferecendo a melhor proteção para todos os componentes.
A gama abrangente inclui óleos de motor não detergentes e com baixo teor de detergente adequados para a maioria dos motores mais antigos, como carros, veículos comerciais, motores agrícolas e barcos estreitos, além de óleos de motor de desempenho particularmente adequados para motores clássicos de corrida ajustados e óleos de engrenagem não EP e EP suaves .