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A potência do irídio da vela de ignição Denso ix22 5371 substitui 067700-9350
Excl. Imposto: 14,20 € Inclui. Imposto: 17,03 € -
A potência do irídio da vela de ignição Denso ix22b 5375 substitui 067700-9380
Excl. Imposto: 15,17 € Inclui. Imposto: 18,20 € -
A potência do irídio da vela de ignição Denso ix24 5372 substitui 067700-9360
Excl. Imposto: 14,17 € Inclui. Imposto: 17,00 € -
A potência do irídio da vela de ignição Denso ix24b 5376 substitui 067700-9390
Excl. Imposto: 15,14 € Inclui. Imposto: 18,17 € -
A potência do irídio da vela de ignição Denso ix27 5373 substitui 067700-9370
Excl. Imposto: 15,14 € Inclui. Imposto: 18,17 € -
A potência do irídio da vela de ignição Denso ix27b 5377 substitui 067700-9400
Excl. Imposto: 12,80 € Inclui. Imposto: 15,35 € -
Vela de ignição Denso ixeh20ett 4710 irídio tt [042511047105]
Excl. Imposto: 14,45 € Inclui. Imposto: 17,33 € -
Vela de ignição Denso ixeh20tt 4711 irídio tt [042511047112]
Excl. Imposto: 14,54 € Inclui. Imposto: 17,46 € -
Vela de ignição Denso ixeh22tt 4712 irídio tt [042511047129]
Excl. Imposto: 14,54 € Inclui. Imposto: 17,46 € -
A potência do irídio da vela de ignição Denso ixg24 5394 substitui 267700-2920
Excl. Imposto: 15,47 € Inclui. Imposto: 18,56 € -
A potência do irídio da vela de ignição Denso ixg27 5395 substitui 267700-2930
Excl. Imposto: 15,47 € Inclui. Imposto: 18,56 €Fora de estoque
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Denso ixu01-24 5730 vela de ignição irídio corrida substitui 267700-1060
Excl. Imposto: 59,08 € Inclui. Imposto: 70,91 €
Denso
Denso (anteriormente conhecido como Nippondenso).
Em 1949, a Nippondenso Co. Ltd foi fundada em Kariya, Japão, com foco em produtos elétricos automotivos e radiadores. Em 1953, a Robert Bosch Company e a Nippondenso iniciaram a sua cooperação técnica.
Em 1954, como resultado da crença da Nippondenso de que progress é melhor alcançado através do desenvolvimento das pessoas, a Nippondenso criou o seu primeiro centro de formação técnica para desenvolver e melhorar as competências dos funcionários. Tem em sua essência 'Monozukuri Hitozukuri (nosso desempenho depende de nosso pessoal)' e 'engenharia e técnica, de mãos dadas'. Essa ideologia continua até hoje.
Entre 1955 e 1959, a Nippondenso expandiu o seu negócio para além dos produtos eléctricos. Isso incluiu uma seção de preparação de bomba de injeção, uma seção de preparação de refrigeradores e a AICHI DENSO Co Ltd como empresa de velas de ignição.
Em 1961, a Nippondenso tornou-se o primeiro fornecedor de peças automotivas no Japão a receber o Prêmio Deming pelo controle de qualidade. Em 1965, a fábrica de Ikeda e a fábrica de Hiroshima iniciam suas operações. Em 1966, é estabelecido um escritório de vendas em Chicago e filiais em Los Angeles e Detroit.
Nas décadas de 1970 e 1980, a Nippondenso expandiu-se para o exterior para incluir subsidiárias na Alemanha, Holanda, América, Canadá, Austrália, Tailândia e Brasil. Além disso, foram inaugurados um Centro de Educação Técnica e um Colégio Técnico DENSO . 1984 foi a inauguração da DENSO Sales UK Ltd e do Centro de Testes Nukata usado para garantir o desempenho dos produtos.
Em 1989, DENSO começou a fabricar bobinas de ignição em Barcelona, Espanha. DENSO Marston, no Reino Unido, começou a produzir radiadores. Durante a década de 1990, DENSO continuou a expandir-se, como a fabricação e vendas na Itália, na Holanda, e uma instalação de engenharia e testes para ar condicionado em Munique, Alemanha. Em 1991 DENSO iniciou uma joint venture de cartões de circuito integrado (IC) com a AT&T Co, EUA.
Em 1996, a Nippon (Japão) foi removida do nome e a razão social foi alterada para DENSO Corporation para refletir seu status como empresa global. 1997 foi o ano em que DENSO revelou a primeira vela de ignição do mundo com eletrodo de irídio (0,4 mm). Durante o ano 2000, o objectivo de gestão ambiental ' DENSO ECOVISION 2005' foi partilhado globalmente.
O primeiro centro de formação regional da DENSO no estrangeiro foi estabelecido na Tailândia em 2005. Além disso, 2005 foi o ano em que DENSO abriu uma instalação de engenharia e testes para componentes de motores diesel na Alemanha. Este é o primeiro centro de desenvolvimento diesel da DENSO fora do Japão. A expansão continuou, como a abertura da DENSO Sales Belgium, DENSO Abdul Latif Jameel Co Ltd na Arábia Saudita, incorporando DENSO Thermal Systems na Polónia, Rússia e DENSO Air Systems Czech.
Em 2009, DENSO desenvolveu o primeiro motor de arranque permanente do mundo e o primeiro sistema de ar condicionado para automóveis de passageiros utilizando tecnologia de ejetor. Em 2010, a DENSO Thermal Systems Marrocos foi estabelecida em Tânger, a sua segunda base de produção em África. Atualmente, DENSO fabrica os seus produtos em mais de 140 empresas do grupo em todo o mundo, com 140.000 funcionários.
A Green Spark Plug Company e DENSO .
- Velas de ignição de níquel DENSO
o plugue DENSO U Groove usa um eletrodo de aterramento canalizado exclusivo que gera um núcleo de faísca maior no ponto de ignição
- Melhor economia de combustível
- Velas de ignição DENSO platina de longa duração
eletrodo central de platina de 1,1 mm e eletrodo de aterramento com ponta de platina para desempenho máximo
- O uso de platina garante a máxima vida útil da vela, evitando corrosão e erosão.
- Velas de ignição DENSO tt
- Twin Tip (TT) possui um centro de níquel e um eletrodo de aterramento duplo saliente com diâmetro de 1,5 mm
- Eletrodos de aterramento e centrais mais finos para fornecer melhor inflamabilidade do que um plugue standard
- Velas de ignição DENSO irídio
disponível para muitas aplicações esportivas de desempenho e potência
- Faísca mais forte que proporciona melhor desempenho de ignição
- Máxima energia de faísca com um eletrodo de aterramento de formato especial
- Eletrodo central de irídio de 0,4 mm
- Ponta de faísca soldada a laser de 360 graus
- Velas de ignição resistentes de irídio DENSO
- Eletrodo central de irídio de 0,4 mm
- Maior vida útil e melhor economia de combustível
- Ideal para motores a GPL
o eletrodo de aterramento com ponta de platina proporciona durabilidade ao Iridium Tough
- Alto nível de resistência à corrosão como resultado do revestimento de níquel na carcaça, que é o mesmo usado nas velas de corrida
- Velas de ignição de super ignição DENSO
- Desempenho superior e longa vida útil
- Dois eletrodos centrais e de aterramento ultrafinos e altamente duráveis
- Velas de ignição de corrida DENSO irídio
- Tecnologia F1
- Aceleração máxima e alta confiabilidade