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Bosch

 

Velas de ignição Bosch .

 

Bosch tem uma longa história e os seus principais produtos modernos são componentes automóveis (como travões, sistemas de combustível, motores de arranque e sistemas de direção), produtos industriais (incluindo tecnologia de embalagem) e produtos de construção (como eletrodomésticos, ferramentas elétricas, termotecnologia e segurança). sistemas).

 

Em 1886, Robert Bosch fundou a empresa num quintal em Estugarda. Apenas um ano depois, Bosch produziu o primeiro magneto de baixa tensão para motores a gás e este foi seguido, vinte anos depois, pelo primeiro magneto para automóveis. Apenas quinze anos após o início da empresa num quintal, Bosch abriu uma fábrica em Estugarda em 1901.

 

O engenheiro de Robert Bosch , Gottlob Honold, inventou a primeira vela de ignição de alta tensão comercialmente viável como parte de um sistema de ignição baseado em magneto que recebeu uma patente em 1902. Esta invenção começou a ser usada para a ignição da mistura gasolina/ar em motores de combustão. . Pode-se dizer que as velas de ignição Bosch foram parte integrante do sucesso inicial do automóvel. Honold também desenvolveu o uso de espelhos curvos atrás dos faróis para iluminar a estrada e desenhou o logotipo corporativo Bosch , que pouco mudou desde então.

 

Em 1910, foi construída uma fábrica perto de Estugarda, que começou a produzir faróis em 1913. A primeira fábrica de velas de ignição Bosch foi fundada em 1914. Em 1917, Bosch tornou-se uma corporação.

 

Em 1927, Bosch introduziu o termo “faixa de calor” em relação às velas de ignição, que ainda é a medida standard de condutividade térmica.

 

Em 1939, é construída a fábrica de velas de ignição em Bamberg.

 

Bosch celebrou o seu 111º aniversário das velas de ignição em 2013. As velas de ignição Bosch deram um contributo importante para o desenvolvimento de motores eficientes, mais potentes e ecológicos. As velas de ignição Bosch são utilizadas em jet skis, motores marítimos, equipamentos florestais e de jardinagem, bombas de água, geradores de energia de emergência e grandes motores a gás.

 

 

 

The Green Spark Plug Company e velas de ignição Bosch .

 

 

A Green Spark Plug Company estoca toda a linha Bosch , como velas de ignição, relés, conjuntos de contatos, braços de rotor, palhetas de limpador, filtros e sensores lambda. Podemos adquirir itens Bosch , portanto, entre em contato se precisar de ajuda para encontrar o item correto.

 

Super vela de ignição Bosch

- Uma vela de ignição para quase todos os veículos

- Excelente desempenho e longa vida útil

- Atinge rapidamente a temperatura operacional

- Eletrodos pré-gapados

- Protege o motor e o conversor catalítico

- Partidas a frio altamente confiáveis

- O núcleo de cobre do eletrodo central dissipa extremamente bem o calor, protegendo contra altas cargas térmicas

- A liga de níquel-cromo do eletrodo central protege o núcleo de cobre da corrosão e garante alta resistência ao desgaste, o que neutraliza a erosão por faísca.

 

Bosch super plus + vela de ignição

- Liga inovadora de ítrio originária do desporto motorizado

- Um eletrodo de aterramento moldado e cônico que requer uma baixa tensão de ignição

- Atinge rapidamente a temperatura operacional

- Eletrodos pré-gapados

- Protege o motor e o conversor catalítico

- Maior confiabilidade na partida a frio

- Durabilidade adicional

- Disponível com liga de níquel-ítrio e eletrodos de platina

 

 

Vela de ignição Bosch de platina-irídio

- A platina tem a menor expansão térmica de todos os metais preciosos, por isso tem a menor condutividade térmica e elétrica

- A platina é amplamente resistente à corrosão, por isso as velas de ignição de platina da Bosch são duradouras

- As velas de ignição de platina-irídio possuem núcleo de cobre e eletrodos de metal precioso

- As velas de ignição duplas de platina possuem pinos de platina soldados (eletrodo central) ou ligados (eletrodo terra) usando um processo a laser

- Atinge rapidamente a temperatura operacional

- Maior confiabilidade na partida a frio

- Eletrodos pré-gapados

- Protege o motor e o conversor catalítico

- Eletrodos finos de platina-irídio para melhor ignição e operação suave do motor

- Bom para motores a GPL

 

 

Vela de ignição Bosch super 4

- Primeira vela de ignição com eletrodo central afiado e prateado e quatro eletrodos de aterramento finos

- Funcionamento mais suave do motor e aceleração melhorada

- Elasticidade superior do motor

- Oito possíveis lacunas de ignição para maior confiabilidade de ignição

- Eletrodos pré-gapados de fábrica

- Tecnologia de entreferro de superfície que leva à autolimpeza

- Maior faixa térmica para até três vezes mais partidas a frio possíveis do que com velas de ignição convencionais

- Proteção para o conversor catalítico e maior proteção ambiental

- Adequado para veículos mais antigos

 

 

Vela de ignição prata Bosch

- Uma vela de ignição altamente confiável para sistemas de motores que operam em altas velocidades, como motocicletas, lanchas, motos de neve

- Ignição confiável

- Protege contra falhas de ignição

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  10. 25mm (0,98") (2)
  11. 26,5 mm (1,04") (11)
Diâmetro
  1. 18mm (45)
  2. rosca de tubo de 1/2" (1)
  3. 14mm (91)
  4. 10mm (13)
  5. 12mm (7)
Tamanho da chave hexagonal
  1. 22,2 mm (7/8") (1)
  2. 20,8 mm (13/16") (101)
  3. 16mm (5/8") (39)
  4. 19mm (3/4") (1)
  5. 25,4 mm (1") (14)
  6. 28,57 mm (1-1/8") (1)
Tipo de Terminal
  1. Rosca M4 (154)
  2. Tópico UNC (1)
Resistor
  1. Não (122)
  2. Sim (33)
Tipo de vedação
  1. Assento de junta (106)
  2. Assento Cônico (48)
  3. Rosca Cônica (1)
Tipo de projeção
  1. Não projetado (87)
  2. Projetado (68)
Material do eletrodo
  1. Níquel Standard (86)
  2. Núcleo de Cobre (45)
  3. Platina (16)
  4. Prata (9)
Configuração de dica
  1. Eletrodo Único (154)
  2. Eletrodo Duplo (1)
Formulários
  1. Corrida (1)
  2. Industrial (1)
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