Suas listas de verificação: manutenção de carros clássicos e antigos

Se você possui um carro antigo ou clássico, provavelmente é um entusiasta do motor. Você provavelmente está nisso por mais do que apenas os aspectos práticos de seu trajeto. Você ama a aula, a história e a experiência de dirigir um dos carros mais bonitos da estrada.

Com isso vem a responsabilidade de cuidar de carros antigos e clássicos. Dá muito trabalho manter o estado original do seu veículo – mas vale a pena.

Neste guia de conserto de carros antigos e clássicos, mostraremos como se preparar para possíveis reparos por meio da manutenção eficaz de carros antigos e clássicos.

Sete dicas para cuidar de carros antigos

Cera: polir e encerar seu carro a cada poucos meses para maximizar a proteção contra sujeira, detritos e condições climáticas extremas. Isso ajudará a formar uma camada protetora contra a corrosão – seu pior inimigo. Se o seu carro já apresenta manchas de ferrugem, aplique lubrificante à corrosão para evitar a propagação da deterioração.
Mantenha um cronograma de limpeza: após cada viagem, lave o chassi do carro com mangueira para remover qualquer sujeira que possa corroer as superfícies metálicas desprotegidas.
tampa do carro: uma capa de carro é uma obrigação se você for armazenar seu carro antigo ao ar livre. Usar uma capa de carro protegerá seu veículo contra sujeira e detritos, além de evitar que a luz do sol desbote a pintura.
Manutenção completa: reserve um tempo para verificar o desgaste de cada peça do carro, prestando atenção especial às peças de reposição. Certifique-se de que todos os componentes estejam em boas condições de funcionamento antes de levar seu carro antigo para a estrada.
Levante ou remova os limpadores em clima frio: os limpadores de para-brisa são conhecidos por coletar umidade e congelar na tela. Se você estiver guardando seu carro antigo por um longo período, levante os limpadores para a posição vertical ou remova-os completamente.
Verificações regulares: sente-se no carro a cada poucas semanas e aplique pressão na embreagem e no freio para liberar os mecanismos. Solte e trave o freio de mão, gire o volante e trave cada marcha no lugar para evitar que os componentes se prendam.
Viagens frequentes: Se você guardou seu carro antigo em uma garagem durante o inverno, dirija-o com frequência durante o verão para mantê-lo em boas condições. Caso contrário, você corre o risco de desenvolver vazamentos e quebrar os mecanismos. Procure dirigir seu carro antigo pelo menos duas vezes por mês durante a metade mais quente do ano.

Nove peças, ferramentas e suprimentos de carros antigos para manter em estoque

É importante construir um kit de serviço com peças de carros antigos para ter a tranquilidade de poder manter seu carro em perfeitas condições.

Esteja você fazendo o autoatendimento do seu carro ou deixando-o na garagem, esses são os nove principais tipos de peças de carros antigos que você precisa ter pronto.

peças de ignição: o mais importante, certifique-se de ter um novo conjunto de velas de ignição em caso de falha de ignição.
Fiação: de abraçadeiras a componentes de fusão, prepare-se para possíveis dificuldades elétricas.
Bateria: pacotes de energia, ferramentas de bateria e cabos de ligação – você precisa deles em estoque.
Combustível: verifique se você tem um filtro disponível para o seu autoatendimento. A GSP também possui conectores, separadores, reguladores e válvulas.
Iluminação: não fique preso sem substituição de lâmpadas. Você nunca sabe quando vai precisar deles.
Comuta: de baterias a luzes de freio, portas, ignição e indicadores, a GSP possui vários interruptores para todas as peças de carros antigos.
Dínamos e Iniciantes: A GSP armazena alternadores, motores de partida, dínamos, reguladores de tensão e polias para todas as marcas e modelos de carros antigos.
fluidos: de lubrificantes para corrosão a óleo de motor para a condução diária, certifique-se de que tem todos os fluidos de que necessita para uma experiência de condução suave.
Ferramentas: se você gosta de manutenção de carros DIY, certifique-se de ter todas as ferramentas certas para realizar trocas de peças de carros antigos com o mais alto standard .

A vela de ignição verde armazena uma variedade de peças, ferramentas e acessórios respeitáveis de OEM e de reposição para carros antigos de fabricantes confiáveis a preços mais baixos.

Manutenção de carros clássicos de inverno

Aqui estão dez técnicas para manter a manutenção eficaz de carros clássicos durante os meses de inverno, para que seu carro esteja pronto para o verão.

Temperatura ideal: muitos proprietários de carros clássicos guardam seus carros em uma garagem durante o inverno para protegê-los dos elementos. Mas você já considerou a temperatura da sua garagem? Muitos são pouco mais quentes que o ar externo. Invista em aquecimento ou isolamento para manter o ambiente do seu carro em torno de 20°C durante o inverno.
Um espaço seco: é importante garantir que sua garagem ou espaço de armazenamento esteja livre de umidade. Umidade, umidade e mofo acelerarão a corrosão e promoverão o crescimento de mofo dentro de sua cabine. Invista em um desumidificador e aquecedor para manter sua garagem seca enquanto armazena seu carro clássico.
Prevenir a corrosão: Aplicar lubrificante a qualquer ferrugem existente para evitar a propagação da deterioração e preservar a pintura do seu carro.
Circulação de ar: Abra as janelas uma polegada ou mais enquanto guarda seu carro para permitir a circulação de ar e evitar odores.
Dê um pouco de sombra ao seu carro: se a sua garagem ou área de armazenamento tiver janelas ou clarabóia, você precisará investir em uma capa de carro para proteger seu veículo da luz solar direta. Escolha um que seja respirável e forrado para proteção máxima.
Mantenha o freio de mão solto: os cabos do freio de mão têm maior probabilidade de emperrar em carros clássicos; portanto, solte o freio de mão e calce as rodas.
Cuide dos seus pneus: se você estacionar o carro por um período prolongado, corre o risco de os pneus empenarem ou furarem. Dê ré com o carro dentro e fora da garagem a cada duas semanas para colocar os pneus de volta em movimento e evitar danos. Se você não estiver por perto por um mês ou mais, considere remover as rodas completamente e armazená-las horizontalmente em um local seco, deixando o carro elevado sobre cavaletes.
Mantenha-se em cima de fluidos: verifique o seu fluidos de motor regularmente para manter o desempenho do veículo funcionando sem problemas. Você tem óleo de motor, fluido de freio e líquido de arrefecimento suficientes? Ateste para evitar o risco de congelamento do motor em tempo frio.
Mantenha o tanque de combustível cheio: se você não dirige seu carro clássico há algum tempo, é provável que se forme condensação no tanque de combustível. Isso pode levar ao acúmulo de mofo e danos adicionais. Para minimizar a condensação, reabasteça seu combustível depois de cada viagem (ou sempre que puder).
Desconecte a bateria: se você não for dirigir por um mês ou mais, desconecte o bateria de modo que ele descarrega em uma taxa mais lenta. Alternativamente, invista em um carregador lento para manter a bateria cheia.

Reparação de carros clássicos

É importante manter um estoque de peças e ferramentas de carros clássicos para o caso de precisar fazer algum reparo inesperado antes de levar o carro para a estrada.

Se você vai fazer o autoatendimento do seu carro ou deixá-lo com o seu mecânico, estas são as nove categorias de produtos que você deve explorar para garantir que você tenha tudo o que precisa para um conserto rápido de carros clássicos.

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