Descrição
Detalhes
Essencialmente, o princípio de funcionamento é o mesmo para todos os tipos de bobinas de ignição, seja a bobina clássica do tipo lata ou em um sistema de trilho de bobina. O dispositivo contém dois enrolamentos de fio de cobre e um núcleo de ferro laminado. Os fios de cobre são isolados para evitar curto-circuitos. A corrente da bateria alimentada através do enrolamento primário produz um campo magnético cuja força é ainda aumentada pelo núcleo de ferro. Quando este circuito é aberto, o campo magnético entra em colapso, induzindo um pulso de alta tensão na bobina secundária.
Bobina de ignição tipo U1
Uma bobina de ignição por veículo O número de cabos de ignição corresponde ao número de velas Além disso, é necessário um cabo para o distribuidor. A bobina de ignição NGK Tipo U1 fornece alta tensão às velas através de um distribuidor de ignição mecânico.
DIMENSÕES DA CAIXA
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Informação adicional
Informação adicional
Número da peça | U1021 |
Código de barras | 4010326481120 |
Fabricante | NGK |
Tamanho do pacote | 1 Unidade Única |
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